07年铁矿石进口量连续3个月大幅下降

继2007年5月份铁矿石进口量大幅下跌後，6月份我国铁矿石进口继续创下今年新低，单月进口量为2690万吨，较上月的2762万吨降低72万吨，下降幅度为2.6%，较去年同月2873万吨下降183万吨，下降幅度为6.37%。而2007年1至6月份我国进口铁矿石总量1.879亿吨，按此进口量预测，2007年我国进口铁矿石总量有望达到3.76亿吨，较2006年进口3.26亿吨将增加5000万吨。下图是我国近4年来进口铁矿石逐月统计对比图。

从上图可以看出，每年1月份，5月份和10月份均是我国进口矿总量相对较低的时期，其中主要受政策层面，市场情况和运输和季节的影响所致。但今年却是我国近四年来铁矿石进口量首次连续3个月大幅下跌的一年。本轮进口量大幅下跌有如下两个特点：一是，进口量下跌持续时间之久；二是，进口量下跌波动幅度之大。究竟是什么原因导致2007年我国进口矿连续4个月大幅下跌？笔者认为应从如下几个方面分析。

首先、政策层面对进口量的影响。自2007年3月份开始，印度对其铁矿石出口征收关税和国内就钢材出口加征关税两项政策的相继出台直接影响到近年的进口铁矿石数量。不尽波及进口矿现货市场价格，同时对矿石需求产生一定的表象影响（虽然从长期来看，我国对铁矿石的需求仍然保持强劲势头，但短期内却难以改变供大于求的市场现状）。在取消和降低钢材出口退税政策公布不久，国务院专门召开钢铁工业关停和淘汰落后产能工作会议，部署关停和淘汰落后钢铁产能工作，要关停和淘汰落后炼铁能力2255万吨、落后炼钢能力2423万吨。这样大幅度的淘汰落后产能直接影响到我国对进口矿石的需求，（虽然今年新上的高炉不断增加，但是真正投产的还没有形成规模。）单从数据上可以估计约可减少4000万吨（按2倍计算）的需求。也进一步影响到6月份铁矿石进口量的下降。

其次、现货市场对进口量的影响。自3月份以来，今年进口印度矿现货市场水涨船高。其中63.5%粉矿由2月份62美元/吨上涨到目前75美元/吨，上涨约13美元/吨；62%粉矿由2月份83美元/吨（CIF）上涨到目前88美元/吨，上涨约5美元/吨；而58%粉矿由2月份59美元/吨上涨到目前69美元/吨，上涨幅度高达10美元/吨。价格如此大幅上涨使国内一些贸易公司暂时推出现货市场，实盘量急速下降，多数的资源集中在少数贸易商手里，局部地区形成了类似于短期区域垄断的怪现象。在钢厂库存偏低和贸易商看好后期市场的双重作用下，进口矿市场又一次进入观望阶段，长期的观望不但没有改变现货市场的走势，却进一步延迟了铁矿石进口量，从而导致6月份铁矿石进口量再度大幅下跌。下图是2007年天津港63.5%印度矿车板价走势图。

再次、海运市场对进口量的影响。进入2007年以来，国际铁矿石海运费价格可谓一波三折，尤其是5月份海运市场更是表现为疯狂上涨，而5月份的海运价格直接决定6月份铁矿石进口数量的多少。直到5月底波罗的海干散货综合运费指数（BDI）连续创下历史新高，而西澳、巴西以及印度到中国的铁矿石运价在此期间也纷纷冲破历史记录，其中澳洲为24.1美金/吨、巴西56.7美金/吨、印度为28.5美金/吨的历史新纪录。直到6月份，国际铁矿石海运市场价格才开始逐渐回落。但并没坚持多久，铁矿石海运价格由5月份最高时期56美元/吨跌到41美元/吨，虽後便开始迅速反弹上涨，目前巴西图巴朗至中国的海运价格上涨到51.45美元/吨，西澳至中国的海运价格上涨到19.96美元/吨，印度则继续维持在27.5美元/吨，短短的半个月内，国际铁矿石海运市场发生了两次大幅涨跌的局势另经销商看不清市场的真实走势，海运价格的再度上涨不但带动贸易矿成本的上扬，同时也进一步影响铁矿石进口量，从而导致经销商对铁矿石进口有所放缓，同样澳洲和印度也在一定程度上受海运上涨的影响而抑制进口量。下图为近年来国际铁矿石海运价格走势曲线。

综合以上分析，6月份铁矿石进口量再度下跌，有其一定的必然。按照目前市场和港存来看，预计7月份我国铁矿石进口量不会出现大幅上涨现象。

（Mysteel．com资讯部编辑，请勿转载。联系人：张东亮，电话：021-65449416）