3月23日港口铁矿石库存统计

截止到本周末我国23个主要港口铁矿石库存总量为4500万吨,较4472万吨持平28万吨，其中印度矿数量913万吨， 较上周下降17万吨。本周由于印度方面加增关税事件仍然没有明朗，国内流通企业纷纷开始停止 采购,联合抵制印度加征关税.但在四月一日,合同矿开始逐渐到港,在此影响下，本周印度矿现货价格开始滑落,其中63.5%印度粉矿价格800-810元/吨， 成交价格在790-800元/吨，市场 仍旧比较混乱。但印度外盘63.5% 粉矿报道价格仍然偏高，目前有高达94美元/吨，市场观望情绪较浓。在印度市场的带动下，澳洲和巴西矿价格 继续高位运行，其中巴西67%粉矿市场报价格850元/吨,64%澳大利亚块矿市场成交价格为800元/吨。 但从库存状况来看，目前进口矿库存总量颇高,但印度矿近两周一直保持稳定。下图为本周各港口库存量统计对比图。

本周进口矿市场价格大幅度上涨。其中天津港现货市场62%的印度粉矿报价为700元/吨，63.5%印度粉矿报价为800元/吨左右,64%印度粉矿报价为850元/吨,58%印度粉矿报价为580元/吨。本周连云港58%的印度粉矿报价为580元/吨，日照港63.5%的印度粉矿报价为780元/吨，62%印度粗粉市场价格700元/吨，目前连云港贸易矿现货资源相对充裕。本周日照港63.5%品位的印粉市场主流价为780-8000元/吨,58%品位的印粉市场主流价为580元/吨,62%品位的印粉市场主流价为700元/吨.66%品位的巴粗粉市场主流价为850元吨,目前港口印度矿库存并不充裕。 本周各大港口后期排船量较少。下图为港口铁矿石库存统计走势图。

本周铁矿石海运市场开始上涨到近两年来最高点.巴西到我国北仑宝山的海运价格为44.72美元/吨，而澳大利亚到我国北仑宝山的海运价格也上涨到今日17.31美元/吨.主要由于4月1日将开始执行2007年度铁矿石公开价格，中国企业竞相赶在期限之前多进货，只要海运市场价格的上涨成本低于合同矿9.5%的上涨既可行进口.进而进一步推动海运市场疯狂上涨，今日BCI指数突破了7411点，是近两年来历史新高。同时澳大利亚由于接二连三遭受飓风袭击，导致西澳铁矿石主要出口港丹皮尔、黑德兰港和澳尔科特港的港口设施暂时关闭，同时澳洲罗布河地区受到影响,并使澳洲铁矿石出口港船舶压港平均时间上升至10天,而巴西图巴朗等港口，压港虽然略有缓解，但船只仍需等待10天以上。，进一步促使国际海运价格的上涨。下图为国际海运价格走势曲线。

（肖亮Mysteel．com资讯部编辑 请勿转载）