澳洲纽卡斯尔港拥堵局面年内难以消除
2006-12-22 00:00 来源： 我的钢铁
澳大利亚主要煤炭发货港－纽卡斯尔港拥堵局面年内很难消除。始于9月中旬的港口滞留现象已持续了3个多月的时间，而且滞留船只数量连续3周超过60艘。导致该港长期拥堵的原因包括气候条件的不稳定、铁路系统问题、装船设备简陋以及冬季运力需求旺盛等。此外，澳大利亚供货商开始准备圣诞节假期，煤炭交货量将有所下降。有关方面预计，滞留现象还将持续一段时间。
港口拥堵致使煤炭现货租船市场（太平洋往返航线）上涨。由于自家货轮长期滞留在纽卡斯尔，日本电力公司不得不进入现货租船市场。由于中国煤炭出口量下降及纽卡斯尔港出现滞留现象，预计热力煤现货价格将有所上涨。轻便型货轮运费已接近3.2万美元/天，中国和澳大利亚向印度运输炼焦煤和煤炭业务繁忙，从现在起船运市场将保持坚挺。与此同时，巴拿马货轮运费保持在3.5万美元/天，海岬型货轮运费约为6.5万美元/天，均保持在很高水平。
港口拥堵致使煤炭现货租船市场（太平洋往返航线）上涨。由于自家货轮长期滞留在纽卡斯尔，日本电力公司不得不进入现货租船市场。由于中国煤炭出口量下降及纽卡斯尔港出现滞留现象，预计热力煤现货价格将有所上涨。轻便型货轮运费已接近3.2万美元/天，中国和澳大利亚向印度运输炼焦煤和煤炭业务繁忙，从现在起船运市场将保持坚挺。与此同时，巴拿马货轮运费保持在3.5万美元/天，海岬型货轮运费约为6.5万美元/天，均保持在很高水平。
