上半年进口铁矿石总量增长　贸易矿成交低迷

    随着我国城市化，工业化进程的加快以及我国社会消费结构的变化。我国以科学发展观的重要思想做指导，贯彻“和谐世界”的发展方针实现了2005年我国经济的高速增长。我国充分利用“两种资源、两个市场”，并以此改变高投入、高消耗、高污染的经济增长方式，以应对日益严峻的资源和环境带来经济增长的瓶颈。进口矿产量逐年增加，自1985年我国铁矿石进口量突破1000万吨，达1011.00万吨；2002年突破1亿吨，达1.1150亿吨；2003年我国进口量超过日本，成为世界第一进口铁矿石大国，进口量为1.4818亿吨；2004年我国进口铁矿石突破2亿吨，高达2.08亿吨；2005年我国进口铁矿石再创新高，高达2.75亿吨，同比2004年增长32.21%。2006年上半年我国进口铁矿石总量为1.61亿吨，较2005年上半年进口总量1.31亿吨增长23%。

    其中今年上半年南方港口进口矿增长明显。据统计，今年上半年，湛江口岸经湛江检验检疫局检验检疫的进口铁矿石达98批次，货重约785万吨，货物总值约43100万美元，与去年同期相比，货重增长幅度达58%。湛江口岸作为我国特别是我国西南地区最主要的铁矿石进口口岸，自去年底湛江港20万吨级铁矿石码头投产以来，铁矿石的进口势头十分迅猛。与湛江港口想对应的是厦门港口，今年上半年厦门口岸铁矿进口数量同样也猛增七成，经检验进口铁矿167万吨，货值近1亿美元，分别比去年同期增长73%和24.3%。这充分说明我国南方钢厂发展之快带动了港口建设和运输。同时今年上半年，阿拉山口口岸累计进口球团矿187万吨，贸易额1.46亿美元。与去年同期相比，进口量和贸易额分别增长1.9倍和1.2倍，球团矿进口量占到口岸进口货运量的37％，成为口岸首位进口货源商品。进口矿数量的大幅增长，给一些劣质矿带来几乎，目前劣质矿随处可见。据悉常州口岸进口铁矿近八成不合格，2006年上半年，常州口岸共计进口铁矿26批，申报重量为74.6万吨，金额为4425.8万美元。经该市检验检疫局检验共检出不合格铁矿22批、64.9万吨、3922.3万美元，批次不合格率达到78.6％。下表是2006年1-6月份进口各港口铁矿石总量对比表（单位：万吨）

    在亚洲矿产需求激增的促进作用下，澳大利亚大力拓展矿业及港口运输业。力拓集团(Rio Tinto Group)、必和必拓（BHP Billiton）、FMG集团(Fortescue Metals Group)及其他铁矿石公司计划投资将近66亿美元用于提高产量，以满足激增的亚洲矿产需求。

    国际铁矿石产量的大幅增长，对进口矿价格上涨带来一定的抑制作用。今年国内进口矿行情长期低迷。尤其在7月份钢材价格下跌的影响下，进口矿几乎没有任何成交，而钢厂采购心态也并不积极。眼看到了冬储的准备时期，似乎今年钢厂采购意识比去年还要淡化。今日进口矿市场报价格如下：天津港口印度粉矿63.5%市场主流价格630元/吨，日照、岚山地区进口印度矿63.5%市场主流价格625元/吨，巴西粗粉65%市场价格660-670元/吨，且出货情况都不理想。

（Mysteel.com 资讯部）