进口矿市场依旧低迷运行

    虽然随着钢材市场价格企稳的影响，目前国内港口现货价格出现止跌迹象，但成交情况并没有明显好转。自上周国际海运费疯狂上涨的带动下，天津港进口矿现货报价有所上扬，其中63.5%印度粉矿车板报价为630元/吨，较前期上涨约5元/吨，而高品位矿石并没有表现上涨，目前65%印度粉矿市场主流价格约660-670元/吨，64.64%印度粉矿市场价格为650元/吨，63%印度粉矿市场成交价格620元/吨。由于成本压力，目前进口矿市场成交不佳，经销商均观望情绪较浓，供需双方在价格上很难达成一致。今日进口矿现货市场总体表现依旧低迷。
    随着季节的推移，按惯例，北方钢铁企业将从8月底9月初开始对铁矿石准备冬储采购，但今年市场却比较冷清。目前北方钢厂铁矿石库存虽然并不充裕，但足以维持其正常的生产需求。今年在我国内矿产量大幅增长的带动下，钢厂不会给予抢购矿石，同时目前港口铁矿石库存总量仍然维持在4000余万吨的高位，且多数都是钢厂自备矿，这也在一定程度上缓减了钢厂冬储意识。从目前情况看，今年钢厂冬储将会象去年一样淡化，冬储时期铁矿石市场不会出现太大的上涨空间。
    虽然前期台风“格美”在福建登陆，受台风云系影响，广东、江西、湖南、福建等地出现大到暴雨，当地矿山生产和运输均受到一定能够的影响。但随南方出梅，矿山生产和交通运输都均恢复正常，8月份南方地区将迎来铁矿石生产的高峰时期。上月迫于钢材市场疲软态势的影响，为降低原燃料成本和缓减压力，南方江西和湖南地区的部分主要钢厂已在涟钢召开临时会议，会议达成一致共识：南方钢厂先后对湖北、安徽、江西、粤东地区矿价下调20-40元/吨，对湖南、粤北地区下调20元/吨。而南方钢厂的进口矿库存普遍比较充裕，后期将不会抢购进口矿。
    综合以上分析，进口矿市场短期内不会出现明显上涨。主要以低迷运行为主。
    （Mysteel．com资讯部编辑 请勿转载）