铁矿石海运价格继续走高
2006-08-02 00:00 来源： 我的钢铁
随着波罗的海干散货运价指数继续保持走高的势头的影响，综合运价指数表现要强于巴拿马型运价指数。目前BDI综合运价指数报收于3285点，较上周初3221点上涨2%。在航运市场上涨的带动下，本周进口铁矿石海运价格也开始上涨。目前图巴朗--北仑/宝山的海运费维持在31.455美元/吨，较上周27.959美元/吨上涨12.5%；而澳西--北仑/宝山海运费约12.130美元/吨，与上周持平，达到今年亚洲基准路线巴拿马型货轮运价8个月以来的最高点。
据悉，此次海运价格上涨很大程度是由于受到飓风季节的影响。如果再次出现强飓风，那么这种航线上，不仅仅是轻便型货轮，就连巴拿马型货轮的需求也会非常活跃。
而目前港口铁矿石库存仍然偏高。据我的钢铁网统计，截止到7月末，我国23个主要铁矿石港口库存总量高达4100多万吨。而在钢材市场价格持续下跌的影响下，近日进口矿市场依旧低迷运行，今日，天津港63.5%印度矿市场主流价格为625元/吨，62%的印度粉矿报价为600元/吨，64.5%印度块矿报价为660元/吨左右；青岛港62%的澳大利亚粉矿报价为620元/吨左右，63.5%的印度粉矿报价为615元/吨，58%澳大利亚粉矿报价为530元/吨，64.5巴西粉矿价格约为650元/吨；连云港63.5%印度粉矿报价为625元/吨，而58%澳大利亚粉矿报价为530元/吨。
（Mysteel．com资讯部编辑 请勿转载）
据悉，此次海运价格上涨很大程度是由于受到飓风季节的影响。如果再次出现强飓风，那么这种航线上，不仅仅是轻便型货轮，就连巴拿马型货轮的需求也会非常活跃。
而目前港口铁矿石库存仍然偏高。据我的钢铁网统计，截止到7月末，我国23个主要铁矿石港口库存总量高达4100多万吨。而在钢材市场价格持续下跌的影响下，近日进口矿市场依旧低迷运行，今日，天津港63.5%印度矿市场主流价格为625元/吨，62%的印度粉矿报价为600元/吨，64.5%印度块矿报价为660元/吨左右；青岛港62%的澳大利亚粉矿报价为620元/吨左右，63.5%的印度粉矿报价为615元/吨，58%澳大利亚粉矿报价为530元/吨，64.5巴西粉矿价格约为650元/吨；连云港63.5%印度粉矿报价为625元/吨，而58%澳大利亚粉矿报价为530元/吨。
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