7月14日港口铁矿石库存统计

2006-07-14 00:00 来源: 我的钢铁

截止到本周末我国23个主要港口铁矿石库存总量为4307万吨,较上周上涨约70万吨。其中印度矿库存为970万吨,较上周上涨9万吨。下图为本周各港口库存量统计对比图。

虽然四部委联合对港口库存进口疏港,但到目前统计数据来看并没有是库存减少,反而上涨了约70万吨,且多数都是协议矿。本周天津港铁矿石库存小幅下降约10万吨。本周日照港库存为680万吨,每天出货量约13万吨,其中火运能力不足,每天火运量为4.8万吨,汽运量约5.2万吨,转水约3-4万吨。本周南通港口进口矿库存上涨比较明显,目前南通港口铁矿石库存总量约72万吨,其中每日进口量约3万吨左右,出货量不足1万吨。本周镇江港口铁矿石库存略有下降,目前镇江港口铁矿石库存总量为140万吨,较上周下跌10万吨左右,每日进货量约2万吨,出货量月2-3万吨左右。下图为我国23个主要港口进口铁矿石库存总量和印度矿总量对比图。

随着国内港口矿石出货困难,目前印度矿外盘价格也开始回落,其中63.5%印度矿FOB价格约54美元/吨,在海运市场开始下跌的影响下,CIF价格也开始回落,从印度PARADIP港口到中国天津港口的价格为70-71美元/吨左右,而到厦门港口价格约在68-69美元/吨。与此同时,本周进口矿现货成交车板价也开始下跌,目前天津港口63.5%印度矿市场主流价格为625-630/吨,58%进口矿价格为450-460/吨,下图为天津港口进口矿价格走势曲线图。

下图是天津港63.5%进口印度粉矿价格走势图。

本周国际航运市场开始回升。截止到本周末,波罗的海综合运价指数BDI报收于2905点,比上周末2894点上涨11点,下降幅度为0.38%。在航运市场上涨的带动下,本周进口铁矿石海运价格也开始上涨。目前图巴朗--北仑/宝山的海运费维持在25.055美元/吨,较上周24.227上涨约3.4%;而澳西--北仑/宝山海运费约10.48美元/吨,较上周9.805上涨约6.9%。下图图巴朗--北仑/宝山和澳西--北仑/宝山的海运费对比图。

本周港口库存统计列表(单位:万吨)

时间 港口 铁矿品种 总库存
7.14 秦皇岛港 印度矿55 220
7.07 青岛港 印度矿15 900
7.14 天津港 印度矿120 450
7.14 京唐港 印度矿100 190
7.14 曹妃甸 印度矿25 110
7.14 日照港 印度矿190,巴西270万,澳洲260万,球团26万,其他 680
7.07 岚山港 印度矿180 240
7.07 烟台港 印度矿8 145
7.14 大连港 巴西30万、多数为澳洲矿 110
7.14 丹东港 巴矿1万、澳粉9万,印度铁矿16万,秘鲁球团4万,锰矿和其他10万 40
7.14 连云港 印度矿230 290
7.14 营口港 印度矿16万,球团7万吨 130
7.14 北仑港 印度矿6 210
7.14 南通港 印度矿9 72
7.14 镇江港 印度矿很少,澳洲,巴西,秘鲁,中东等,球团15万 140
7.14 其他港   380
7.14 Subtotal   4307
7.14 印度矿 970  

(肖亮Mysteel.com资讯部编辑 请勿转载)


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