天津港五公司开辟铁矿石进口第二“栈”场
2006-07-07 00:00 来源： 我的钢铁
7月4日，“福星”轮70000吨铁矿石在天津港五公司卸地。码头现场，由数十辆大型运输车组成的倒运车队径直把矿石拉往距离码头十多公里的北疆物流仓库，这里是五公司12个港外堆存进口铁矿石的“第二货场”之一。
随着我国钢铁产业的迅速发展，进口铁矿石需求量不断增加，加之国际铁矿石市场变化，进一步刺激了铁矿石进口的增长。作为我国主要的能源进出口基地，天津港铁矿石进口量持续增长。拥有天津港首个10万吨级深水泊位的五公司是北疆港区散货作业的骨干单位，也是全港铁矿石作业的核心，今年上半年，铁矿石吞吐量已近1000万吨，同比增长18%。
大规模的铁矿石作业给该五公司货场堆存能力带来考验。对此，该公司主动创新经营思路，将部分货主堆场资源整合，与货主单位共同开展铁矿石堆存业务，此举既极大缓解铁矿石集中到港带来的堆存压力，也有效促进了港区周边地区物流功能的完善。
据统计，目前天津港五公司的12个港外堆场总面积已达60万平方米，年铁矿石周转能力为600万吨。今年上半年，在这些货场堆存、转栈的铁矿石300万吨，占公司铁矿石接卸总量的35%。
随着我国钢铁产业的迅速发展，进口铁矿石需求量不断增加，加之国际铁矿石市场变化，进一步刺激了铁矿石进口的增长。作为我国主要的能源进出口基地，天津港铁矿石进口量持续增长。拥有天津港首个10万吨级深水泊位的五公司是北疆港区散货作业的骨干单位，也是全港铁矿石作业的核心，今年上半年，铁矿石吞吐量已近1000万吨，同比增长18%。
大规模的铁矿石作业给该五公司货场堆存能力带来考验。对此，该公司主动创新经营思路，将部分货主堆场资源整合，与货主单位共同开展铁矿石堆存业务，此举既极大缓解铁矿石集中到港带来的堆存压力，也有效促进了港区周边地区物流功能的完善。
据统计，目前天津港五公司的12个港外堆场总面积已达60万平方米，年铁矿石周转能力为600万吨。今年上半年，在这些货场堆存、转栈的铁矿石300万吨，占公司铁矿石接卸总量的35%。
