本周港口铁矿石库存统计与分析(9.5-9.9)
截止到本周末我国23个主要港口铁矿石库存总量为3610万吨,比上周增加约280万吨。其中印度贸易矿约增加117万吨,目前我国各港口印度矿总量仅有630万吨。下图是截止9月9日我国各大主要港口本周与上周铁矿石库存总量统计数据对比图。
图1:我国主要港口铁矿石库存统计对比图
本周进口矿市场成交依旧比较清淡,进口矿价格却没有明显下降,部分港口略有回落。目前天津港口63.5%印度矿车板交货价为680-700元/吨,但市场成交清淡,高品位印度矿数量较少;与天津港相比,本周岚山港口进口印度矿价格一直比较平稳,且岚山港进口矿数量较多,目前岚山港口进口印度矿63.5%车板交货价为670元/吨,市场成交比其他港口相对活跃。与上周相比, 本周岚山港口63.5%印度矿数量有所增加, 61—62%的印度矿价格基本维持稳定,但成交不太乐观;本周青岛港澳大利亚罗布河矿与上周相比明显减少,其中57—58%罗布河矿车板成交价仍然维持在480-490元/吨,且询盘量较大。与北方港口相比,本周南方港口成交量依旧很少,市场价格平稳。下图是今年1-9月天津港口63.5%进口印度矿石车板价格走势图。
图2:天津港口进口印度矿石价格走势曲线图
据五矿商会北京价格63.5%印度矿离岸价为60-61美元/吨,到岸价为73—74美元/吨。与上周相比,离岸价有所增加。据悉印度国内西海岸由于受雨季的影响,作业仍旧比较困难,货源均集中在东海岸。据贸易商透露,后续出口到我国的印度铁矿石价格也有所回落。目前68-71美元/吨之间接货的情况也有。迫于国内钢材市场下跌的压力,部分贸易商心态恐慌。不敢接货。
本周海运费呈现先跌后涨态势。目前澳大利亚西海岸到中国北仑/宝山运费为9.74美元/吨,而巴图朗到北仑/宝山的海运费为25.273美元/吨,与上周相比均有小幅回落。下图是海运费价格走势曲线对比图。
图3:海运费价格走势对比曲线
附录:表1:我国23个主要港口铁矿石库存统计表
时间 |
港口 |
铁矿品种 |
总库存 |
9.8 |
秦皇岛港 |
印度60 |
270 |
9.8 |
青岛港 |
贸易矿20 |
806 |
9.8 |
天津港 |
贸易矿110 |
340 |
9.9 |
京唐港 |
印度80 |
160 |
9.9 |
日照港 |
印度70 |
330 |
9.8 |
岚山港 |
都是印度 |
145 |
9.9 |
烟台港 |
贸易矿10巴西,澳洲 |
400 |
9.9 |
大连港 |
巴西,澳洲 |
85 |
9.8 |
丹东港 |
印度4 |
45 |
9.9 |
连云港 |
160 |
187 |
9.8 |
营口港 |
印度矿17,澳洲巴西有 |
125 |
9.8 |
北仑二港 |
协议矿 |
5 |
9.9 |
北仑港 |
贸易矿很少没有印度矿 |
210 |
9.8 |
张家港 |
钢厂的 |
30 |
9.8 |
江阴港 |
巴西 |
20 |
9.8 |
南通港 |
钢厂 |
20 |
9.9 |
镇江港 |
贸易矿20印度矿10 |
100 |
9.9 |
上海港 |
10印度矿 |
100 |
9.9 |
防城港 |
贸易矿印度 |
20 |
9.9 |
湛江港 |
印度 |
120 |
9.8 |
厦门港 |
印度10 |
41 |
9.9 |
泉州港 |
都是印度 |
15 |
9.9 |
广州港 |
印度矿10万协议矿 |
36 |
|
Subtotal: |
印度矿627 |
3610 |
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