2006年日照港将成为亿吨大港

    05年1-７个月，日照港累计完成货物吞吐量４６４４．８万吨，同比增长６９．５％，增幅居全国沿海港口首位，吞吐量在全国沿海主要港口中的排名也由２００４年末的第１２位跃居第１０位。２００６年日照港将跨入亿吨大港的行列。
    在中国１８０００公里海岸线中部的日照港，在建的项目中，无论是３０万吨的原油码头还是２５万吨的矿石码头，都有外来资本的注入。日照港（集团）有限公司董事长郑玉平说，两年多来，日照港一直把产业关联度高、拥有市场和货源、实力雄厚的大型企业作为寻求合作、借力发展的主攻方向，取得了新的突破。据了解，目前已有包括中石化、澳大利亚力拓矿业等世界５００强在内的２８家国内外大型企业，以不同形式直接参与港口建设经营。
    其中，日照港与中石油国际事业公司、东明石化集团公司合作投资了１．５亿元，共同建设年中转能力２００万吨的岚山北港区油罐区项目；与新加坡富岛投资公司、童海港业公司和君泰房地产公司合作，投资６．８亿元共同建设经营１０万吨级油码头；与中石化的合作，在日照港岚山北港区投资１０．９亿元建设３０万吨级进口原油接卸码头，并由中石化建设配套储油罐区和４３０公里、年通过能力２０００万吨的输油管道，使日照港的服务腹地拓展到江苏、湖北、湖南、安徽和江西等长江中上游地区。
    郑玉平说，这三个合资项目不仅填补了日照港原油运输功能的空白，而且提升了日照港在国家原油运输格局中的定位，为日照港发展成为中国北方大型原油物流基地奠定了坚实基础。而由日照港联合兖矿集团、中煤集团、淄博矿业、晋城无烟煤、潞安矿业等５家煤炭生产和经销企业发起成立的总股本为４亿股的日照港股份有限公司，已于２００４年５月成功通过中国证监会发审委的发行审核，目前正进行上市前的推介工作，可望年底上市发行。
    郑玉平说，实施投资主体多元化战略，筹措了港口建设资金，使日照港在煤炭、矿石、原油、水泥、粮食、化工等专业码头及基础设施建设中形成了多元投资格局，而且增强了日照港与煤炭、钢铁、矿产、石化、海运等相关行业、国内外大型关联企业的资本融合，构建起了稳固的利益共同体，稳定和拓展了港口货源。