中国农历新年给租船市场带来负面影响
2005-02-05 00:00 来源： 我的钢铁
随着中国农历新年的临近，下周中国市场租船活动将趋于停滞，从而给船运价格带来压力。上周，租家在年前抓紧完成最后几笔船货的签约，促使好望角货轮运费再度升至2005年1月时的较高水平。但随后，船运市场将面临下调压力。
农历新年将成为船运市场的重要转折点。去年同期，中国铁矿石和炼焦煤进口商停止采购现货原料，致使港口和内陆运输系统堆积大量铁矿石库存。一些分析家预计，今年将出现类似情形。农历新年还标志着新一年预算案及政府贷款计划的启动。过去几年，中国拆解废船工业均遭受负面影响。
在期租船运市场方面，巴西至东亚铁矿石运费为9万美元/天，而1月底接近9.5万美元/天。巴西至北欧铁矿石运费为7万美元/天，1月底超过7.5万美元/天。租船量十分有限。据报道，旧船运费不到5000美元/天。在太平洋航线，好望角货轮东亚至澳大利亚往返运费为7万美元/天，低于1月最后一周的7.2万美元/天。
巴拿马货轮运费也面临下调压力。尽管谷物不是巴拿马货轮的主要运输货物，但谷物运费已成为支撑巴拿马型船运市场的重要因素。从密西西比河启程的货轮运费有所下跌。在南美，谷物丰收季节仅仅给小型散货轮（Handysize）船运市场带来商机。印度至中国铁矿石运输量有限，运费不到5万美元/天。杂散货轮运费紧随巴拿马型船市场。黑海至东亚钢材运费约为3.4万美元/天。
随着中国清理港口堆积库存，并释放出多余运力，租家希望未来数月船运价格能出现回落。欧洲租家有理由要求船东降低运费。
铁矿石
图巴朗至汉堡－Panormos商船，60,000t, 27.50美元/吨, 卸货18,000t Shinc（星期日和节假日包括在内）, 受载期和解约日2月9-15日 (租家：马塔尔钢公司)；Sept岛至鹿特丹－KWK Examplar货轮, 150,000t, 23美元/吨, 卸货25,000t Shinc,受载期和解约日3月1－10日（蒂森克鲁伯钢公司）；蓬塔尤比至福斯－Silver Clipper货轮（140,000t, 1993年产）， 17.75美元/吨, 6天 Shinc , 受载期和解约日2月 10-15 (Elcano)。
圣何塞至塔兰托和威尼斯－待指定货轮，50,000t, 29美元/吨, 20,000t Shinc/6,000t Shinc（租家不详）。
期租
Katerina V货轮(171,061载重吨, 2004年产,巴拿马籍)宝山交船，受载期和解约日2月18－28日，在澳大利亚东海岸装运炼焦煤，日本卸货，运费7.05万美元/天。Medi鹿特丹货轮，(75,735载重吨, 2001年产)根特交船，受载期和解约日2月9－10日，经Lawrence Seaway在Sept岛装运铁矿石，中国台湾卸货，运费4.1万美元/天（中钢运通公司）。Bela Mondo (69,087载重吨, 1997年产, 巴拿马籍)日本南部交船，受载期和解约日2月8－10日，在海波因特装运炼焦煤，Sakaide卸货，3.1万美元/天（BHP Billiton）。
农历新年将成为船运市场的重要转折点。去年同期，中国铁矿石和炼焦煤进口商停止采购现货原料，致使港口和内陆运输系统堆积大量铁矿石库存。一些分析家预计，今年将出现类似情形。农历新年还标志着新一年预算案及政府贷款计划的启动。过去几年，中国拆解废船工业均遭受负面影响。
在期租船运市场方面，巴西至东亚铁矿石运费为9万美元/天，而1月底接近9.5万美元/天。巴西至北欧铁矿石运费为7万美元/天，1月底超过7.5万美元/天。租船量十分有限。据报道，旧船运费不到5000美元/天。在太平洋航线，好望角货轮东亚至澳大利亚往返运费为7万美元/天，低于1月最后一周的7.2万美元/天。
巴拿马货轮运费也面临下调压力。尽管谷物不是巴拿马货轮的主要运输货物，但谷物运费已成为支撑巴拿马型船运市场的重要因素。从密西西比河启程的货轮运费有所下跌。在南美，谷物丰收季节仅仅给小型散货轮（Handysize）船运市场带来商机。印度至中国铁矿石运输量有限，运费不到5万美元/天。杂散货轮运费紧随巴拿马型船市场。黑海至东亚钢材运费约为3.4万美元/天。
随着中国清理港口堆积库存，并释放出多余运力，租家希望未来数月船运价格能出现回落。欧洲租家有理由要求船东降低运费。
铁矿石
图巴朗至汉堡－Panormos商船，60,000t, 27.50美元/吨, 卸货18,000t Shinc（星期日和节假日包括在内）, 受载期和解约日2月9-15日 (租家：马塔尔钢公司)；Sept岛至鹿特丹－KWK Examplar货轮, 150,000t, 23美元/吨, 卸货25,000t Shinc,受载期和解约日3月1－10日（蒂森克鲁伯钢公司）；蓬塔尤比至福斯－Silver Clipper货轮（140,000t, 1993年产）， 17.75美元/吨, 6天 Shinc , 受载期和解约日2月 10-15 (Elcano)。
圣何塞至塔兰托和威尼斯－待指定货轮，50,000t, 29美元/吨, 20,000t Shinc/6,000t Shinc（租家不详）。
期租
Katerina V货轮(171,061载重吨, 2004年产,巴拿马籍)宝山交船，受载期和解约日2月18－28日，在澳大利亚东海岸装运炼焦煤，日本卸货，运费7.05万美元/天。Medi鹿特丹货轮，(75,735载重吨, 2001年产)根特交船，受载期和解约日2月9－10日，经Lawrence Seaway在Sept岛装运铁矿石，中国台湾卸货，运费4.1万美元/天（中钢运通公司）。Bela Mondo (69,087载重吨, 1997年产, 巴拿马籍)日本南部交船，受载期和解约日2月8－10日，在海波因特装运炼焦煤，Sakaide卸货，3.1万美元/天（BHP Billiton）。
