中远公司代表就船运市场发表演讲
2005-01-28 00:00 来源: 我的钢铁 作者:mysteel
中国远洋运输集团调研中心官员近日出访日本时发表了题为“船运市场中国因素“的报告。该报告称,中国经济的快速发展已促使集装箱轮、散货轮和油轮和物资运输市场发生根本性转变。以下是有关钢原料市场的报告摘要:
中国钢铁工业
中国钢铁工业的迅速发展已给干散货轮市场带来明显影响。预计2005年中国生铁产量将达到3亿吨,同比增长19%;粗钢产量达到3.25亿吨,同比增长19.5%。2004年中国生铁产量为2.52亿吨,同比增长24.1%;粗钢产量2.72亿吨,同比增长23.2%。2000-2010年,全球钢材消费量将增加3亿吨,其中2/3新增需求将来自中国市场。
2005年中国铁矿石进口量估计为2.46亿吨
2002年中国粗钢产量达到1.15亿吨,成为全球最大产钢国。2003年中国进口铁矿石1.48亿吨,超过日本成为全球最大铁矿石进口国。中远公司预计,2005年中国铁矿石进口量将达到2.4亿吨。
1995-2005年中国铁矿石进口量及占全球铁矿石海运贸易量比例统计如下:
1995年4120万吨,占10%;
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1996年4390万吨,占11%;
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1997年5510万吨,占13%;
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1998年5180万吨,占12%;
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1999年5530万吨,占14%;
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2000年7000万吨,占16%;
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2001年9240万吨,占20%;
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2002年1.155亿吨,占23%;
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2003年1.482亿吨,占28%;
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2004年2.01亿吨,占34%;
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2005年2.46亿吨(预测),占39%。
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中远公司还预计:
1. 在中国市场旺盛需求的带动下,2005年全球铁矿石贸易量将继续增长8%;
2. 在连续8年实现快速增长之后,2005年中国铁矿石进口量将增长20%;
3. 日本和欧洲地区对铁矿石需求保持稳定,进口量分别为1.36亿吨和1.22亿吨;
澳大利亚铁矿石出口量将增加2200万吨;巴西增加1500万吨;加拿大、印度、南非各增加800万吨。
铁矿石交易条款
随着需求的不断增长,全球铁矿石交易已呈现卖方市场。通常情况下,铁矿石交易采用FOB价格条件,但目前中国钢厂已开始采用CIF价格条款从事铁矿石交易。
COSCO称,BHP Billiton公司已与中国4家钢厂(武钢、马钢、江苏沙钢和唐钢)签订25年期铁矿石供货协议,每年供应1200万吨铁矿石,并采用CIF价格条款。除宝钢之外,BHP
Billiton与中国其他钢厂均采用CIF价格条款。
铁矿石进口货源
中国从澳大利亚进口铁矿石数量占该国铁矿石进口总量的39.3%;而日本和韩国从澳大利亚进口铁矿石数量分别占各自铁矿石进口总量的60.7%和63.7%。中国、韩国和日本从印度进口铁矿石数量占各自铁矿石进口总量的21.8%、4.6%和10.7%;从巴西进口铁矿石数量分别占25.9%;25.6%和18.1%。由此可见,中国对远距离铁矿石货源的依赖程度高于日本和韩国。
超大型散货轮-VLOC
COSCO已与宝钢和唐钢等钢铁公司签署长期运输协议。该公司已向日本Universal造船厂订购2艘VLOC货轮(30万载重吨),为宝钢运输巴西铁矿石。
新货轮订单
船运公司
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载重吨
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造船厂
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完工日期
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钢厂
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铁矿石
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服役期
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三井商船
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320,000
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三井工程造船公司
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2007年下半年
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新日铁
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巴西至大日本分厂
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n.a.
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三井商船
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320,000
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三井工程造船公司
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2009年上半年
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新日铁
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巴西至大日本分厂
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n.a.
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三井商船
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300,000
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Universal造船厂
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2008年
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宝钢
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巴西
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20年
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三井商船
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300,000
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Universal造船厂
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2008年下半年
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JFE 钢公司
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巴西至菲律宾
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n.a.
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川崎汽船
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297,000
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Universal造船厂
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2007年下半年
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新日铁
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巴西、南非
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n.a.
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川崎汽船
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300,000
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Universal造船厂
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2008年下半年
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JFE钢公司
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巴西至菲律宾
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20年
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川崎汽船
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300,000
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Universal造船厂
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2009年
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里瓦集团
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巴西至意大利
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n.a.
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Shinwa Kaiun
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297,000
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Universal造船厂
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2009年1月
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新日铁
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西澳大利亚
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n.a.
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中远
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300,000
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Universal造船厂
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2008年
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宝钢
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巴西
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20年
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中远
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300,000
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Universal造船厂
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2008年
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宝钢
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巴西
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20年
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Transmed
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363,000
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Baohai造船厂
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2008年下半年
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n.a
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n.a
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n.a
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Transmed
|
363,000
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Baohai造船厂
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2009年5月
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n.a
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n.a
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n.a
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n.a:未知
煤炭进出口
中国曾经是煤炭净出口国,但随着该国对煤炭需求的不断增加,中国煤炭出口量日益减少。另一方面,中国炼焦煤进口量不断增加。2005年中国新建发电厂将陆续投产,煤炭出口量可能将进一步下降,2005年中国煤炭出口配额估计为8000万吨/年。与此同时,中国煤炭净进口量将增至1800万吨,同比增长60%。2004年中国炼焦煤进口量将从2003年的500万吨增至700万吨。
其他煤炭出口国
2004年澳大利亚煤炭出口量将达到2.3亿吨,同比增长7%;其中,仅炼焦煤出口量就同比增长8.5%。
印尼是全球第二大煤炭出口国。2004年该国煤炭出口量超过1亿吨,同比增长13%。
2004年前5个月俄罗斯煤炭出口量达到3000万吨,同比增长30%,年出口量相当于7200万吨。
2004年越南出口煤炭1000万吨,同比增长33%;美国出口煤炭1900万吨,同比增长11%。
造船厂进行扩建改造
海运需求的不断增加促使许多中国造船厂进行扩建改造。
中国造船工业公司(CSIC)下属造船厂
大连造船新厂将船厂长度从365米扩建至540米,并新建400×96米的造船厂。
北海造船厂将迁移至青岛Haixi湾,并新建480×96米和530×133米船厂。
渤海重工公司将建造一家530×108米造船厂。
中国国有造船公司(CSSC)下属造船厂
2008年江南造船集团将迁移至Changxing岛,并沿8公里海岸线建造全球最大造船厂。
广州造船厂将在南沙Longxue岛建造一家VLCC(超大型)造船厂。
南通中远川崎公司(由中远和川崎重工合资组建)正在建造一家VLCC造船厂。