江苏口岸废钢进口猛增

    今年江苏口岸废钢在去年进口剧增的基础上继续保持高速增长。据南京海关统计，今年１－７月份，江苏口岸共进口废钢１２６．３万吨，金额１．５亿美元，分别比去年同期增长７．７倍和７．２倍。其中，外地企业从江苏口岸进口４１．４万吨，占进口总量的３２．８％。
    
    据初步分析，江苏口岸废钢进口大幅增长的主要原因是：废钢国内外市场价差大，国内对废钢需求显著增长。废钢是电炉炼钢企业的主要原料之一，其供需矛盾已使废钢资源大战持续多年。由于国内大型电炉炼钢企业计划增产，而一些民营“五小”钢厂大量使用废钢作为炼钢原料，从而造成废钢供不应求。尽管多数“五小”钢厂用量少，但
    由于企业数量多，且采取游击采购策略，肆意抬价收购，最终造成国内废钢价位居高不下。
    
    据了解，目前重型废钢和中型废钢的采购价分别为１３５０元／吨和１２７０元／吨，部分品质好的废钢甚至高达１４００元／吨。相反，在国际市场上，由于大型钢厂纷纷减产，重工业国家废钢过剩，加上货币贬值对出口有利，废钢国际市场价格一路下滑。特别是俄罗斯、日本等周边国家，因采购成本低，报价低廉，更成为我国废钢的主要供货源，目前其报价在ＦＯＢ５０美元／吨至８０美元／吨之间。与进口废钢相比，国产废钢价格平均高出２００元／吨。此外，进口废钢的品质、交货期有保证，而国内废钢市场供应不稳定，在供应量、价格、交货期等方面不能给企业提供充分的保障，并且国产废钢冶炼前还需预处理费用约１００元／吨，因此企业更倾向于使用进口废钢。
    
    值得注意的是，大量进口废钢的最终用户有可能是“五小”企业，与我国相关政策背离。目前，国内产钢能力仍然大于市场需求，潜在的供需矛盾依然突出，一旦放松总量调控，将会对国家产业政策产生不利。