据悉，天津新港船舶重工近日再次接获大连海兴航运4艘82000载重吨Kamsarmax型散货船订单。新船将在2019年至2020年陆续交付。
据国际船舶网了解，海兴航运去年曾在新港船舶重工订造过4+2艘82000载重吨Kamsarmax型散货船，每艘造价约为2350万美元，将在2018年底开始陆续交付。有消息称，最新订造的4艘中有2艘为去年的备选船舶。此前有消息称，这些新船将租赁给中远海运及中外运。
加上此前的4艘，海兴航运在新港船舶重工订造的Kamsarmax型散货船数量已经增至8艘。
消息人士称，海兴航运的前6艘散货船均采用IMOTierII标准建造，但最近签署的2艘则将采用IMOTierIII标准建造。目前，海兴航运正在与潜在租船商协商租出这批散货船。
根据克拉克森数据，海兴航运旗下船队目前运营25艘散货船，包括2艘建于2010年的好望角型散货船、12艘Kamsarmax型散货船、3艘Ultramax型散货船和8艘灵便型散货船。
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